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このＤＩＹも、私が進めている「ボディー同色化」の一環です(笑)。 本当は拡散ノズルが良いかなって思ったんですが、拡散ノズルは走行中は全く使い物にならない、ってことを前車で体験済みだったんで、 ２穴 → ４穴にしました。 使用したノズルは、マーク�U・マーク�Uブリットに使用されているものです。 部品共販で購入しました。両方で￥1600。 部品番号（2003/3現在） ： 85381-22010-**　（**は色番号） 色番号 ： 1C0（シルバーメタリック）、065（ホワイトパールクリスタルシャイン）、8P8（ダークブルーマイカ）
高級車用なんでボディー同色です。	左右に２つずつ、噴射口があります。 マイナスドライバなどで、ゴム部分を動かし、噴射角度を調整できます。
純正ノズルの装着状況（ボンネット裏側から） 裏に補強板があるので、 市販品（チューブを真っすぐに取り付けるタイプ）は 加工しなければ装着できません。	タオルを巻いたマイナスドライバでを後部（右側）を持ち上げ、 そのあと、ボンネット裏側（右写真）から、 前部（左側）を持ち上げて取ります。
色番号は違いますが、ボディー同色です。	横から見ると、こんな感じです。
Ｎｏｗ Ｐｒｉｎｔｉｎｇ！ 噴射状態

2003.3.9